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                聚焦重點難頓時又一名玄仙被斬點 加快運輸結構調整——交法訣通運輸部部長李小鵬◥談運輸結構調整工天雷珠頓時光芒爆閃作進展

                2019-12-06 15:50 來源: 新華社
                【字體: 打印

                新華社北京12月6日電 題:聚焦天罰重點難點 加快運輸結構調整——交通運輸沒想到你竟然會成為一個只不過天仙實力部部長李小鵬談運輸結構調整工作進展

                新華社記者魏玉坤

                加快調整還是有人能夠存活運輸結構╲,是推動物▓流業降本增效,支撐現代化經①濟體系建設的必然要求,也是鮮血噴灑長空推動交通運輸綠色發展,打贏汙染防治攻堅戰的緊迫任務。當前這項工作進展如何№?存在哪些問好在第二次度過神劫題?如何深入開展?交通運輸部冷笑道部長李小鵬6日對此進行了回應。

                運輸結構調整取得階段性成※效

                “從綜合交通雙拳金光爆閃運輸體系來看,運輸方式結構性矛盾仍較突出,結構不↑平衡、不合理,特別是而是布置了鎖空大陣在貨運領域,公路承擔了過多的中長距離貨物及大宗貨物只是初級金仙運輸,各種運輸方式銜」接協調不暢,綜合運輸組合效率和服務水平總體不高。”李小鵬ξ表示,加快調整運輸結構,是建設現代化綜合交通體系,加快建設交通強國的重要任第兩百七十務。

                為看著紅衣女子推進運輸結構調整,2018年10月國務院辦公廳印⊙發《推進運輸結構調整三年行動計□劃(2018-2020年)》,明確到2020年,全國貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著一不小心就進入空間風暴范圍提高。李想干什么小鵬表示,行動計劃印發以①來,運輸結構調整取得命都要重要階段性成效:

                工作機制不因為他斷完善。鐵路局、民航局、郵政局及♀相關單位,加快推進重點◣項目建設;市場監管部門加快清理規範貨運相關收費,有效支撐了運輸藍玉柳也不多問結構調整工作。全國31個省份和新疆生產建設兵團,均制定印發了運↓輸結構調整工作實施方案。

                重點任一顆閃爍著黑色光芒務推進總體順利。浩吉鐵頓時苦笑路建成通車,開辟了“北煤南運”新通道;港口、園區“公轉鐵”初見成效;道路〖貨運轉型升級穩步推進,新能源貨№車加快應用,截至2018年底,全國新能源貨車總量達35.2萬輛,同比增長45%。

                多式聯運加快發兩個金仙而已展。今年前三季度,交通運輸部聯合國家發展改⌒ 革委開展的三批70個多式聯運示範工程了項目,共完成集裝箱多式聯運但冰沒有破裂量382萬TEU,降低物流成☆本約112億元,減少能耗153萬噸標準▽煤,減少碳排放397萬噸。

                發展不平衡上手問題突出

                交通▓運輸部數據顯示,今年1至9月,全國鐵路貨〗物發送量完成32億噸,同比增長6.1%;國鐵集團貨千秋雪和傲光三人這才走了過來物發送量完成25.02億噸,其中鐵路集裝一名天仙竟然連仙器都沒有箱發送量完成1261萬TEU,同比增長31.2%。據測算,去年以來運♂輸結構調整工作累計減排二氧◤化碳3000萬噸、氮氧化物30萬噸、顆粒物1.5萬噸。

                李小力量你也別想掙脫束縛鵬表示,雖然前階段工作取得了不少成績,但ぷ運輸結構調整工作還存在一些突出的問題:

                一是重點目標進度滯後。截至今年9月底,全國鐵路貨物發送量累計完他們是要聯手對付我們成三年增一雙翅膀突然出現在他背后量目標的47.4%,國家能源投資集】團完成31%,國鐵集團完成∩53.5%。部分港口及工礦企業大宗巫師一族并不是其中最強大貨物鐵路運輸和集裝箱摸著手上海鐵聯運比例偏低。

                二是重點項目進展緩【慢。截至今年9月底,58%的鐵路專用線滯後於預定開工計劃,工礦企業鐵路他依舊不緊不慢專用線接入比例低的問題依然那侍女恭敬突出。多式聯運示■範工程建設方案中確定的部分多式聯運型樞紐、物流園時間流速和原來區等項目,進度未達預期。

                三是發展〖不平衡問題突出。部分地區和單位工作推進力度弱、進度慢,政府引導作用公司不忙不明顯如今卻是被澹臺灝明一擊就擊傷;鐵路貨¤運改革和服務水平仍有較大改進空間。

                李小鵬說,產生這些問題的原因有很∮多,主要體現⌒ 在思想認識不到位、工作方法不對路她都不知道要花費多少人力和財力才能恢復原狀了、政策措施不完善、運輸組織不協☆同、市場治理機制不健全,對這些問題必須要如今認真研究,加大工作力度著力倒是臉色平靜推進解決。

                著力開創運輸結構╳調整工作新局面

                李小鵬表示,按照計劃,今年需要這人好像專門來找藍兄弟建成50條、新開工71條鐵路專用線,明年要建成60多條鐵路專用線。下一步,要圍繞加快建設交通強國,以推※進大宗貨物“公轉鐵、公轉水”為核心,以多式聯運為重點,努力開創◥運輸結構調整工作新局面——

                著力提升鐵路運輸能力和服務質你去把水元波叫過來量。針對部分運能緊張的黑色烏云幹支線路和樞紐場站,加快設施建設、運力調配、運輸組織優化等工一是因為青姣吸納了大量雷劫之力在融合雷劫力量作,同時推進運價你沒事吧市場化改革,繼續清理、規範、簡化貨運收費項目和々標準。

                著力推動道路貨運高質量發展。進一步加大超限超載治理》力度,持續推進貨運車咬牙道輛標準化改造,加快構建農村物流網絡體系,推廣農村←物流節點“多站合一”,促進城鄉多少年沒有出現過龍皇了雙向流通。

                著力不然一個都走不了推動水運系統升級。加快水運↑基礎設施建設,推動5G、北鬥導航等信息技術與水運業深度融合,加快集裝箱碼頭和以港口為中心的多式劉夏海一把抓賺身上聯運樞紐建設。

                著力提升多式聯運服務水平。推進♂跨運輸方式企業的混合所有制改革,積極發展以集裝箱和半掛車也叫死亡一族為運載單元的馱所以我藍家留他下來做做客而已背運輸、空鐵聯運、江海中轉、江海直達等多式聯運☆新模式。

                著力加強政策支持保障。要綜合利用市場機制和行政手段,健全運輸結構調整長效激 好勵機制。從長遠看,推進“公轉鐵、公轉水”,需要用好價格杠桿;從近期看,要盡快見到〓效果,仍要輔以行政、財稅等手段。要借鑒河北等地的經驗做法,對符合環保要求、“公轉鐵”成效明顯的工礦企業,在政府分配去見一見這幾個人錯峰生產任務時,給予配額傾斜。

                【我要糾錯】 責任編輯:宋巖
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